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尽管如此，但对于上汽大众而言，朗逸依然是一把利剑，SUV市场依然得靠途观L撑着。

日前，有外媒曝光一组全新一代大众途观L的新车假想图，并且按照计划，新车最早将于今年秋季率先在海外首发亮相，明年年初投放市场，随后才是上汽大众进行国产更新。

结合此前曝光的新车海外版伪装谍照，其外观造型全面升级，整体设计风格和最新的ID家族高度相似，并且还似乎加入了高尔夫的设计元素，两侧大灯组由贯穿前脸的灯带连接，下方贯穿式的格栅造型也明显不同了。

除此之外，新车两侧或增加了全新样式的侧裙，看上去更加年轻运动。尾部造型还是相对厚重的，和途观X轿跑版有明显区别，最多就是细节方面有调整。

两天之前，大众找到小鹏汽车并签订了技术框架协议，与此同时，还会注资7亿美元，成为其董事会观察员，并持有4.99%股份。最重要的是双方将推出两款全新车型，而全新ID.7内测的车机界面几乎是小鹏XOS高度相似了。

所以说，全新一代大众途观L会搭载小鹏的车机系统吗？毕竟新车内饰更大尺寸的液晶仪表和悬浮式中控屏，已经升级为OLED屏幕了，简洁的换挡区域更显大气。

最后：以大众为代表的传统造车企业，在燃油车阶段，更注重三大件的升级，因而新能源时代，车机和智能化配置就是软肋，小鹏加持，似乎是花小钱办大事。