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现代发布了全新改款的i20,这款i20是目前现代旗下最小的一款车型之一,比它更小的则是负责攻坚发展中国家的i10,不过这款主攻欧洲市场的i20内外都要高级得多。
韩国车在设计上从来没有让人失望过,哪怕是在i20这样的小车上,都给到足够的诚意。前脸使用了现代比较新的家族式设计,之所以说不是最新,则是因为整体设计上相比最近很火的伊兰特N要收敛很多。不过i20依旧拥有全黑的中网,无边际的设计让中网与大灯有较好的融合,不过大灯设计就没有太多亮点,不过内部还是使用了LED光源,观感还是不错的。
侧面使用很多复杂的线条,意图淡化车身尺寸的劣势,并使用了双色车身,现在看效果还是不错的。轮圈造型很大胆,使用了非对称的星型造型,在这个级别的车型上使用那么复杂的轮圈设计并不多见。
尾灯第一眼看上去拥有贯穿式设计,不过实际上中间部分并不会发光,内部发光部分与车头相呼应,呈现出闪电的造型。黑色配色从车顶延伸到尾门,保险杠的下半部分则为银色材质,在这两个部分的处理比较常规。
内饰意外地拥有不错的观感,全液晶仪表盘加上悬浮式的中控屏幕没有任何问题,空调面板向驾驶员一侧倾斜,柠檬绿副色调也充满活力。
动力来自一副1.0T发动机,根据不同的调教分别提供99马力与118马力的最大功率,并配备了48V轻混系统,与之匹配的是7速双离合变速箱,提供6速手动变速箱进行选配。
小结
新车将会在土耳其生产,与同级别的车型一样,这类主攻欧洲市场的小车并不廉价,无论是设计还是配置都是高级别车型的标准,对比之下i10这类车型就廉价得多,定位也更为入门。国内市场基本没有这类车型的生存空间,除了本田飞度能一枝独秀,市场空间并不多,现代在这个级别目前仅仅拥有悦纳一款车型,引入的可能性很小。
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